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2016-2020年中国共享汽车市场商业运行模式调查分析报告

【报告名称:】

2016-2020年中国共享汽车市场商业运行模式调查分析报告

【关 键 词:】

共享汽车市场

【报告格式:】PDF或Word格式
【释放日期:】2017年6月
【交付方式:】E_mail电子版或EMS特快专递
【中文版价格:】电子版:8000元 印刷版:8500元 电子+印刷:8800元
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报告描述

  随着共享经济的蓬勃发展,以Zipcar、Uber、Getaround、Car2go等为代表的汽车共享企业迅速发展起来,推动了汽车共享在全世界范围内发展。
汽车共享在国外发展比较成熟,主要包括打车软件、P2P租车和分时租赁三种模式。其中,打车软件模式以Uber、Lyft、Ola Cabs为代表;P2P租车模式以Getaround、Turo、Flightcar为代表;分时租赁以Zipcar、Car2go、NriveNow、Autolib为代表。
其中,Uber是全球最大的打车软件企业,公司至今已获得了十几轮融资,目前估值已达600亿美元,已进入包括美国、中国、印度、新加坡、马来西亚等多个国家的共447个城市。
目前,中国的汽车共享市场还处于快速成长阶段,但已呈现出巨大的发展潜力。国家政府颁布了《关于促进绿色消费的指导意见》、《关于本市促进新能源汽车分时租赁业发展的指导意见》等一系列的法规政策以规范和鼓励汽车共享行业的发展。
在打车软件领域:中国打车软件市场已形成以滴滴出行、易到用车、优步、神州专车、51用车、嘀嗒拼车、天天用车为主的竞争格局。2015全年,中国打车软件市场订单量总计约20亿单。其中,滴滴出行订单量达14.3亿单,占比达71.5%;Uber次之,占比18.3%。
滴滴出行由滴滴打车和快的打车合并而来,综合了二者的优势,总计融资50多亿美元,估值达200亿美元,是中国本土最大的打车软件平台。截至2015年底,接入滴滴出行平台的司机数量超过1400万人,注册用户数达2.5亿人。
在P2P租车领域:随着PP租车在中国市场上线,凹凸共享租车、友友用车、宝驾租车、快快租车等P2P租车平台开始在中国涌现出来。
目前,P2P租车企业主要靠融资以获得资金来源,用于扩大经营范围和获得更多的用户。其中,PP租车融资金额相对最高,2015年9月,PP租车获得5亿元的融资,是P2P租车市场中最大的一笔融资。
在分时租赁领域:近两年,随着新能源汽车分时租赁的日益升温,各地区积极布局新能源分时租赁行业。目前,国内已有北京、上海、杭州、深圳等十几个城市开展了新能源汽车分时租赁。
在利好政策的推动下,汽车厂商、车联网企业、互联网企业纷纷借势进入这一领域。此外,P2P租车企业——友友用车也于2015年10月宣布向分时租赁转型,并计划在2015年底运营车辆达到1000台,2016上半年达到6000台以上。
中国的分时租赁企业主要包括微租车、壹壹租车、EVCard、悟空租车、苏打出行、易卡租车等。此外,北汽新能源、上汽集团、吉利、力帆和首汽集团等汽车厂商分别推出了Greengo绿狗租车、E享天开、微公交、盼达汽车租赁和Gofun等分时租赁项目。
未来,中国汽车共享市场将依然由打车软件服务、P2P租车和分时租赁企业共同构成,形成互补。
打车软件市场将由以滴滴出行和Uber为代表的综合性移动出行平台占据;P2P租车市场进一步规范,在激烈竞争下最后将只剩下两三家企业寡头竞争;分时租赁市场将迎来全面开花,市场进一步成熟,各企业共同推动市场发展。

报告目录

第一章汽车共享概述
1.1 定义
1.2 分类
1.3 运营模式
第二章全球汽车共享行业发展概况
2.1 发展历程
2.2 发展现状
2.3 打车软件市场
2.4 共享租车市场
2.4.1 P2P租车市场
2.4.2 分时租赁市场
第三章中国汽车共享行业发展概况
3.1 发展现状
3.2 打车软件市场
3.2.1 发展现状
3.2.2 竞争格局
3.2.3 滴滴出行 VS Uber
3.3 汽车租赁市场
3.4 P2P租车市场
3.4.1 发展现状
3.4.2 竞争格局
3.5 分时租赁市场
3.5.1 发展现状
3.5.2 竞争格局
3.6 汽车分享市场发展驱动力
3.6.1 中国交通面临“道路拥堵”问题
3.6.2 中国交通面临“打车难”问题
3.6.3 国家政策支持汽车共享行业发展
3.7 发展趋势
3.7.1 打车软件市场寡头竞争
3.7.2 P2P租车市场逐步规范
3.7.3 分时租赁市场全面开花
第四章国外主要企业
4.1 Uber
4.1.1 简介
4.1.2 发展历程
4.1.3 融资情况
4.1.4 在华发展
4.2 Lyft
4.2.1 简介
4.2.2 融资情况
4.2.3 在华发展
4.3 Zipcar
4.3.1 简介
4.3.2 发展历程
4.3.3 车队情况
4.4 Car2go
4.4.1 简介
4.4.2 发展历程
4.4.3 在华发展
4.5 Getaround
4.5.1 简介
4.5.2 融资情况
4.6 Turo
4.6.1 简介
4.6.2 融资情况
4.7 DriveNow
4.7.1 简介
4.7.2 发展动态
4.7.3 在华发展
4.8 Flightcar
4.8.1 公司简介
4.8.2 融资情况
4.9 Ola Cabs
4.9.1 简介
4.9.2 融资情况
4.9.3 发展动态
4.10 GrabTaxi
4.10.1 简介
4.10.2 融资情况
4.10.3 发展动态
4.11 Autolib
4.11.1 简介
4.11.2 发展动态
第五章中国主要企业
5.1 滴滴出行
5.1.1 简介
5.1.2 发展历程
5.1.3 融资情况
5.1.4 优惠政策
5.1.5 发展动态
5.2 易到用车
5.2.1 简介
5.2.2 发展历程
5.2.3 融资情况
5.2.4 发展动态
5.3 神州专车
5.3.1 简介
5.3.2 发展历程
5.3.3 融资情况
5.3.4 优惠政策
5.3.5经营情况
5.3.6发展动态
5.4 PP租车
5.4.1 简介
5.4.2 发展历程
5.4.3 融资情况
5.4.4 发展动态
5.5 友友用车
5.5.1 简介
5.5.2 融资情况
5.5.3 发展动态
5.6 宝驾租车
5.6.1 简介
5.6.2 融资情况
5.6.3 发展动态
5.7 凹凸共享租车
5.7.1 简介
5.7.2 融资情况
5.7.3 发展动态
5.8 快快租车
5.8.1 简介
5.8.2 融资情况
5.8.3 发展动态
5.9 微租车
5.9.1 简介
5.9.2 融资情况
5.9.3 发展动态
5.10 壹壹租车
5.10.1 简介
5.10.2 融资情况
5.10.3 发展动态
5.11 EVCard
5.11.1 简介
5.11.2 发展动态
5.12 悟空租车
5.12.1 简介
5.12.2 融资情况
5.13 苏打出行
5.13.1 简介
5.13.2 发展动态
5.14 微公交
5.14.1 简介
5.14.2 发展动态
5.15 易卡租车
5.15.1 简介
5.15.2 发展动态
5.16 宜维租车
5.16.1 简介
5.16.2 发展动态
5.17 车纷享
5.17.1 简介
5.17.2 发展动态
5.18 绿狗租车
5.18.1 简介
5.18.2 发展动态
5.19 e享天开
5.19.1 简介
5.19.2 发展动态
5.20 51用车
5.20.1 简介
5.20.2 融资情况
5.21 嘀嗒拼车
5.21.1 简介
5.21.2 融资情况
5.22 天天用车
5.22.1 简介
5.22.2 融资情况
5.23 其他
5.23.1 电老虎租车
5.23.2 易开租车

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